【編者按】據(jù)媒體報(bào)道，北京市為緩解打車難制定的《關(guān)于加強(qiáng)出租汽車管理提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）即將公布。此時(shí)，距離春節(jié)前夕習(xí)總書記看望北京某出租客運(yùn)有限公司僅過去兩月的時(shí)間。
有評(píng)論指出，高層到一線調(diào)研“打車難”問題，充分反映出這一關(guān)系到民生幸福感的頑疾已經(jīng)到了必須徹底解決的時(shí)候。而此次《意見》提出的相關(guān)政策，則直指北京出租車行業(yè)的核心利益，舊的利益格局有望因此被打破。停滯多年的出租車行業(yè)改革，將向前邁出關(guān)鍵的一步。
2月8日，習(xí)近平在北京市祥龍出租客運(yùn)有限公司與正在作車輛保養(yǎng)的司機(jī)師傅親切交流并向他們拜年。新華社記者 王曄 攝
2月8日 習(xí)近平探訪“的哥”、“的姐”
2月8日，習(xí)近平總書記來到北京市祥龍出租客運(yùn)有限公司，了解節(jié)日期間出租車運(yùn)營(yíng)情況。聽說總書記來了，許多“的哥”、“的姐”圍攏了過來，總書記十分關(guān)心群眾反映突出的“打車難”問題，詢問他們的看法�！巴＼囂y”，“油價(jià)也貴”，“出租車站、停車位少了”，“應(yīng)該建立統(tǒng)一的調(diào)度平臺(tái)”……大家你一言、我一語(yǔ)，爭(zhēng)相發(fā)言。
總書記聽了以后表示，你們工作很辛苦，為群眾出行提供了方便，為城市交通事業(yè)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。我們剛剛開了個(gè)神仙會(huì)，你們講的很實(shí)際，有關(guān)部門要擇其善者而從之。行勝于言，應(yīng)該綜合施策、標(biāo)本兼治，健全激勵(lì)保障機(jī)制，加強(qiáng)科學(xué)管理，提高職業(yè)道德水平，努力解決好“打車難”問題。
王鳳進(jìn)是北京銀山出租車公司的一名司機(jī)，同時(shí)也是雷鋒車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。2月8日下午，王鳳進(jìn)作為一線司機(jī)代表參加了會(huì)議，為總書記提到的打車難等問題建言獻(xiàn)策。
提到與習(xí)總書記的座談，王鳳進(jìn)十分感動(dòng)，“總書記一直站著跟我們聊，對(duì)我們這個(gè)群體表示關(guān)心，對(duì)我們面臨的問題要求盡早解決，態(tài)度特別誠(chéng)懇”。
王鳳進(jìn)說，2月8日，自己接到參會(huì)通知，“起先并不知道習(xí)總書記會(huì)來看我們，只知道要去參加座談會(huì)”。王鳳進(jìn)說，參會(huì)的23名司機(jī)是北京10家出租車公司選出的代表。
“我們反映的都是很細(xì)的、來自一線的、需要切實(shí)解決的問題”，王鳳進(jìn)說。
王鳳進(jìn)回憶，習(xí)總書記聽完代表們的發(fā)言后，“他說乘客打車難，你們收入低，我很關(guān)心這個(gè)問題。怎么能更好地解決，讓周圍的管理人員趕緊出一個(gè)方案，盡快出臺(tái)，讓乘客和司機(jī)都滿意�！�【詳細(xì)】
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