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連漲8個(gè)月,突破8萬(wàn)元

熱點(diǎn)解讀:上海車(chē)牌——沒(méi)有最貴,只有更貴

記者  沈文敏

2013年02月25日08:36    來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

制圖:蔡華偉

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2月23日,上海市最新一次私人、私企客車(chē)投標(biāo)拍賣(mài)會(huì),車(chē)牌最低中標(biāo)價(jià)突破8萬(wàn)元大關(guān),令人咋舌:8萬(wàn)元,能買(mǎi)一輛車(chē)了。很多人關(guān)心,上海私車(chē)牌照會(huì)不會(huì)一直漲下去?而價(jià)格攀升的背后,有何因素推動(dòng)?緩解城市交通擁堵,牌照拍賣(mài)能解決根本問(wèn)題嗎?請(qǐng)看記者調(diào)查。

平均中標(biāo)價(jià)超過(guò)8.3萬(wàn)元,不少市民表示難以承受

2月23日,上海市2013年2月私人、私企客車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)會(huì)舉行,最低成交價(jià)和均價(jià)出現(xiàn)大幅上漲。本月上海私車(chē)牌照最低中標(biāo)價(jià)83300元,較上月大漲8300元;本月平均中標(biāo)價(jià)83571元,較上月上漲8239元,這也是上海車(chē)牌價(jià)格首次突破8萬(wàn)元大關(guān)。

有網(wǎng)友發(fā)微博感嘆:“看來(lái)今后丈母娘不止問(wèn)女婿有房有車(chē),還要問(wèn)你是滬牌嗎?”

本月上海私車(chē)額度投標(biāo)當(dāng)天,市民劉先生正好出差在外地,但還是做好了投標(biāo)準(zhǔn)備。前兩個(gè)月,他都因?yàn)檐?chē)牌價(jià)格太高放棄了。這次聽(tīng)說(shuō)上海對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施免費(fèi)上牌政策,他希望參與投標(biāo)者少點(diǎn),價(jià)格能有所回落,但還是事與愿違。

在上海,消費(fèi)者一般是先拍好車(chē)牌后再買(mǎi)車(chē),牌照額度有3個(gè)月的有效期。但也有不少人是買(mǎi)了車(chē)以后再去拍車(chē)牌,在取得車(chē)牌正式上路前,車(chē)主可向公安交警車(chē)管部門(mén)申請(qǐng)3次共計(jì)45天的機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)移動(dòng)證。而超過(guò)3次和有效使用期限后,機(jī)動(dòng)車(chē)上路就屬于交通違法行為,一旦遇交警查獲要被扣分和罰款。

隨著車(chē)牌價(jià)格的不斷上漲,被迫放棄投標(biāo)和落空者增多,馬路上“光屁股”的新車(chē)有增無(wú)減,很多車(chē)主都是違規(guī)躲著警察偷偷開(kāi)。而萬(wàn)一遇到交通事故車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司也會(huì)以“不合法上路”為由拒絕理賠。

市民李小姐2011年4月買(mǎi)了新車(chē),一直因?yàn)檐?chē)牌價(jià)格超出心理價(jià)位而屢次放棄,結(jié)果車(chē)牌價(jià)從3萬(wàn)余元一路上漲。2011年10月,李小姐最終無(wú)奈地選擇了上外地車(chē)牌。

剛性需求推高拍賣(mài)價(jià)格,公車(chē)改革或?yàn)榇碳ひ蛩?/strong>

對(duì)此次上海私車(chē)牌照拍賣(mài)最低中標(biāo)價(jià)的陡升,有關(guān)政府部門(mén)給出的解釋是“由于前期積累大量剛性需求集中釋放”。

記者發(fā)現(xiàn),上海私車(chē)拍牌的中標(biāo)率都較高,一般超過(guò)1/3,有的還多于1/2,較之北京車(chē)牌幾十分之一的中簽率,投標(biāo)人的成功率很高。如果按照較為理性的逐級(jí)出價(jià)方式,最終的中標(biāo)價(jià)不會(huì)如此之高。

記者查閱了自2012年1月起的相關(guān)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)最低中標(biāo)價(jià)一直維持在5萬(wàn)余元至6萬(wàn)余元,漲跌互現(xiàn),但主要是漲,幅度并不大。直到去年底時(shí),價(jià)格才直線飆升。而這一上漲趨勢(shì)與去年底上海各區(qū)開(kāi)展的公務(wù)車(chē)改革在時(shí)間上相吻合,二者是否存在聯(lián)系?記者向上海市交通主管部門(mén)求證,雖未得到明確答復(fù),但有關(guān)人士也沒(méi)有否定這一說(shuō)法。

據(jù)了解,目前上海除崇明縣外,十余個(gè)區(qū)都陸續(xù)在開(kāi)展公車(chē)改革,公務(wù)員按照職級(jí)每月拿車(chē)費(fèi)補(bǔ)貼,不再享受公車(chē)配用。據(jù)一位政府內(nèi)部人士透露,公車(chē)改革后需要公務(wù)員自己購(gòu)車(chē)上牌的人數(shù)“保守估計(jì)有數(shù)千人之多”。而這些公務(wù)員一旦購(gòu)車(chē)后,需要盡快能拍上牌照,否則于公于私出行都不方便。因此,他們?cè)谂馁u(mài)出價(jià)時(shí)往往就高不就低,必然推高車(chē)牌價(jià)格。

年前,記者在浦東新區(qū)某鎮(zhèn)采訪,發(fā)現(xiàn)原來(lái)按職級(jí)配車(chē)的公務(wù)員都自己買(mǎi)車(chē)了。該鎮(zhèn)一部門(mén)負(fù)責(zé)人坦言,去年底,他自費(fèi)花了近7萬(wàn)元拍了一張車(chē)牌,當(dāng)時(shí)覺(jué)得太高,現(xiàn)在看看還便宜了。

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(責(zé)編:楊麗娜(實(shí)習(xí))、常雪梅)
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