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增長速度“換擋”還需踩好政績考核“離合”

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2014年03月06日15:03   來源:人民網(wǎng)-中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)

3月5日,李克強(qiáng)總理在作政府工作報告時指出,我國支撐發(fā)展的要素條件發(fā)生深刻變化,深層次矛盾凸顯,正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、增長速度換擋期,到了爬坡過坎的緊要關(guān)口,經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大。當(dāng)前,全面深化改革步入“深水區(qū)”,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展轉(zhuǎn)型升級是擺在政府面前的“硬骨頭”,換檔升級、減速增效勢在必行。而在筆者看來,要實現(xiàn)增長速度“換擋”就必須踩好政績考核“離合”。

速踩離合,壯士斷腕。改革是最大的紅利。經(jīng)濟(jì)體制改革是全面深化改革的先導(dǎo),而不唯GDP的政績考核則是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)可持續(xù)的重要保證。迅速踩下政績考核“離合”,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長速度、規(guī)模與官員政績的適當(dāng)“脫鉤”是民心所向、大勢所趨,必須拿出極大的勇氣與魄力,迅速貫徹落實。正如李克強(qiáng)總理政府工作報告所強(qiáng)調(diào)的,當(dāng)前改革已進(jìn)入攻堅期和深水區(qū),必須以壯士斷腕的決心、背水一戰(zhàn)的氣概,沖破思想觀念的束縛,突破利益固化的藩籬,以經(jīng)濟(jì)體制改革為牽引,全面深化各領(lǐng)域改革。

適時換擋,蹄疾步穩(wěn)。蹄疾步穩(wěn),是中央對當(dāng)前全面深化改革節(jié)奏的最迫切要求。應(yīng)該說,主動“減速換擋”是適應(yīng)當(dāng)前改革調(diào)整的需要,是為了在“軟著陸”之后實現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)的換檔升級。李克強(qiáng)總理曾明確提出中國經(jīng)濟(jì)運行的合理區(qū)間,“下限是穩(wěn)增長、保就業(yè),上限是防范通貨膨脹!敝挥性趶摹案咚贆n”切換至“中高速檔”的同時,切實發(fā)揮好政績考核“離合器”的動力連接作用,做到不“空擋”、不“拖檔”,積極作為、小步快走,在民眾和經(jīng)濟(jì)體中形成中國經(jīng)濟(jì)在未來某個節(jié)點必定會重新“加檔”的預(yù)期,才能有效保證“換擋期”蹄疾步穩(wěn),保證經(jīng)濟(jì)增長速度始終保持在合理區(qū)間。

配合聯(lián)動,效速并取。“換擋不失速、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中有為、改革為先!笔菍Ξ(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)“換擋期”的最精確闡述。效速并取還需配合聯(lián)動。一方面,“換擋”的同時,要大力啟動“創(chuàng)新驅(qū)動”,為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展添加更強(qiáng)有力的“馬達(dá)”;另一方面,要注重運用當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速放緩形成的倒逼機(jī)制,在轉(zhuǎn)型升級上下真功夫,統(tǒng)籌考慮穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,努力尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點。通過創(chuàng)新驅(qū)動“馬達(dá)”、政績考核“離合器”與新經(jīng)濟(jì)增長點“油門”的配合使用,達(dá)到汽車運行中的“半聯(lián)動”效應(yīng),實現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效速并取。

 


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(責(zé)編:實習(xí)生、謝磊)
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