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抓住新機(jī)遇 建設(shè)大通道

2023年03月27日08:34    來源:遼寧日報

今年全國兩會期間,習(xí)近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團(tuán)審議時強調(diào),必須堅定不移深化改革開放、深入轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,以效率變革、動力變革促進(jìn)質(zhì)量變革,加快形成可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制。

談體會、話落實、謀發(fā)展,在我省,“深化改革開放”“高質(zhì)量發(fā)展”正在成為各地各部門黨員干部謀劃工作、制定任務(wù)的方向與遵循。大家紛紛表示,要深入貫徹落實全國兩會精神,樹立更強的機(jī)遇意識,自覺把改革開放精神貫徹到遼寧振興的各項工作中,持續(xù)推進(jìn)改革再攻堅、開放再提升,著力解決制約發(fā)展的突出矛盾和問題,如此才能把遼寧振興的巨大潛力和強大動能充分釋放出來。

擴(kuò)大開放是興省之要,是遼寧邁向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。東北海陸大通道,成為遼寧打造對外開放新前沿、實現(xiàn)全面振興新突破的一個重要載體。今年的全國兩會,關(guān)于將東北海陸大通道上升為國家戰(zhàn)略的建議,作為遼寧代表團(tuán)全團(tuán)建議向十四屆全國人大一次會議提交。切實把握東北海陸大通道建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇,將為遼寧經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入充沛動力,開辟廣闊空間。

“東北海陸大通道是一條東北地區(qū)的振興之路、致富之路。貫徹落實全國兩會精神,我們當(dāng)前正積極爭取國家支持,統(tǒng)籌貿(mào)易、投資、通道、平臺,全力推進(jìn)東北海陸大通道建設(shè)!痹谑∩虅(wù)廳黨組書記、廳長潘爽看來,東北海陸大通道建成后,將成為推動遼寧深度融入共建“一帶一路”、打造對外開放新前沿的一條經(jīng)濟(jì)大動脈,有助于提升區(qū)域互聯(lián)互通和開發(fā)開放水平,促進(jìn)形成優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。當(dāng)前,我省正從推動通道軟硬聯(lián)通建設(shè)、推動通道與產(chǎn)業(yè)融合、加強通道政策研究、辦好東北海陸大通道合作論壇等重點舉措入手,加快建設(shè)交通便捷、物流高效、貿(mào)易便利、產(chǎn)業(yè)繁榮、機(jī)制科學(xué)、具有較強競爭力的“海陸天網(wǎng)”四位一體東北海陸大通道。

在推動通道與產(chǎn)業(yè)融合方面,我省將推動通道沿線各方協(xié)同發(fā)展,加強頂層設(shè)計,圍繞港口、空港、中歐班列集結(jié)中心等進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃,發(fā)揮好通道對區(qū)域協(xié)同發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用,聯(lián)動沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等開放平臺,加快資源要素聚集,打造現(xiàn)代化、規(guī);a(chǎn)業(yè)集群,逐漸形成通道經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì)、班列經(jīng)濟(jì),推動“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”、“過路經(jīng)濟(jì)”向“落地經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。

構(gòu)建東北海陸大通道,交通基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”是重要基礎(chǔ)。目前,我省各種交通運輸方式齊備,交通網(wǎng)絡(luò)干支結(jié)合、四通八達(dá),已經(jīng)形成以海港、空港為龍頭,高快速鐵路、高速公路為骨架,干線鐵路、普通公路、客貨樞紐為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)格局。省交通運輸廳黨組書記、廳長馮萬斌表示,貫徹落實全國兩會精神,今年全省交通運輸系統(tǒng)將重點推進(jìn)9個續(xù)建項目和5個新開工項目建設(shè),加快推進(jìn)大連港太平灣港區(qū)碼頭泊位工程等12個項目前期工作,推進(jìn)盤錦港二港池支航道疏浚工程建設(shè),提升國際近洋航線和內(nèi)貿(mào)航線數(shù)量、密度。在培育壯大通道運營組織能力方面,我省將加快推進(jìn)內(nèi)陸無水港發(fā)展,持續(xù)增強大連國際樞紐海港集裝箱航線聯(lián)通度,開行美洲等洲際航線,加密東南亞和東南沿海航線。同時,我省還將提升通道運營組織能力,加快別雷拉斯特、沈陽中歐班列集結(jié)中心、大連沿海集結(jié)中心等海鐵聯(lián)運物流基地建設(shè)。加快推進(jìn)東北海陸大通道綜合運輸公共服務(wù)平臺建設(shè),初步實現(xiàn)路、海、關(guān)、船數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

東北海陸大通道建設(shè)將集聚物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)資源,帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中,港口將發(fā)揮重要作用。遼港集團(tuán)黨委書記、首席執(zhí)行官王志賢表示,貫徹落實好全國兩會精神,融入東北海陸大通道建設(shè),遼港集團(tuán)將通過深化綜合物流業(yè)務(wù)改革,發(fā)揮海鐵聯(lián)運優(yōu)勢,著力吸引更多國際貨物到大連中轉(zhuǎn)。同時,依托遼港集團(tuán)在“一帶一路”沿線上的物流中心、境外節(jié)點,加快構(gòu)建以大連為核心,東至日韓、西抵歐洲,向南輻射東南亞地區(qū)的通道樞紐,助力東北地區(qū)以更高水平擴(kuò)大對外開放。(本報記者 董翰博 孫大衛(wèi))

(責(zé)編:王子鋒、王珂園)
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