“截至13日12時(shí)，中方搜救力量已在事發(fā)海域連續(xù)搜尋100小時(shí)，累計(jì)搜尋45763平方公里，未發(fā)現(xiàn)與失聯(lián)客機(jī)有聯(lián)系的可疑物�！焙＼娝丫锐R航失聯(lián)客機(jī)專項(xiàng)任務(wù)指揮小組組長段昭顯告訴記者。

據(jù)介紹，目前搜救工作面臨的困難主要有3個(gè)方面。一是由于馬航失聯(lián)客機(jī)最初識(shí)別點(diǎn)通報(bào)不準(zhǔn)確，使現(xiàn)在組織的搜救行動(dòng)缺乏應(yīng)有的依據(jù)和針對(duì)性；二是現(xiàn)在各種渠道信息太多、過濫，對(duì)搜救行動(dòng)計(jì)劃的調(diào)整和正確決策帶來很大影響；三是由于這個(gè)海區(qū)各方艦船和飛機(jī)很多，行動(dòng)范圍受到一定限制。

段昭顯表示，針對(duì)這些難點(diǎn)和問題，海軍搜救馬航失聯(lián)客機(jī)專項(xiàng)任務(wù)指揮小組將繼續(xù)與中國海上搜救中心密切協(xié)調(diào)，深入研究會(huì)商下一步行動(dòng)。

據(jù)了解，海軍搜索兵力目前在可疑海區(qū)展開了空中、海面、水下的立體式搜索。水下搜索依靠�？谂灪途d陽艦完成。由兩艦的聲吶進(jìn)行水下初測(cè)，利用聲吶回聲探測(cè)水下金屬回音。確定可疑點(diǎn)后，由裝備精測(cè)設(shè)備的艦船完成進(jìn)一步探測(cè)。

據(jù)悉，在新的調(diào)整方案出來之前，中方艦船將按照泰國灣潮流向西的特點(diǎn)，繼續(xù)向西北方向擴(kuò)大搜救范圍。（記者錢曉虎、特約記者肖永）