4月21日，受災(zāi)群眾沿著武警水電部隊(duì)官兵在損毀的山路旁開(kāi)辟的一條小徑前往蘆山縣玉溪村。新京報(bào)特派震區(qū)記者 薛珺 攝
4月21日，前往寶興縣的救援人員涉險(xiǎn)從滑坡現(xiàn)場(chǎng)穿過(guò)。新華社發(fā)（薛玉斌 攝）
●21日11時(shí)
省道210線寶興縣城北10公里至小金段搶通。
●21日12時(shí)
省道210線蘆山至飛仙關(guān)段搶通。
●21日14時(shí)
省道210線寶興縣城至小金段搶通。
●21日17時(shí)
省道210線寶興縣靈關(guān)鎮(zhèn)至寶興縣城段搶通，至此，省道210線全線搶通。
●21日21時(shí)
省道210線靈關(guān)鎮(zhèn)至寶興縣城段再次塌方中斷，截至發(fā)稿時(shí)，仍在搶修中。
“孤島”寶興縣位于夾金山下，這座山是紅軍長(zhǎng)征翻越的第一座雪山�？h內(nèi)山地蔓延，河流蜿蜒。衛(wèi)星地圖上看，它猶如一片布滿褶皺的樹(shù)葉。
4月20日地震，四個(gè)方向進(jìn)入寶興的公路全部中斷。這些藏于山脈底部的道路，被塌方飛石砸癱。
6萬(wàn)名居民、4000余年歷史的寶興古城，成為孤城。那里90%房屋垮塌，通信中斷，電力中斷。
也就是同一時(shí)刻，為了托起寶興人的生命希望，救援者們分幾路向?qū)毰d挺進(jìn)。這是一場(chǎng)持續(xù)33小時(shí)的挺進(jìn)，也是一場(chǎng)水陸空三線的立體救援。
孤城不安
20日19時(shí)，直升飛機(jī)出現(xiàn)在寶興上空，飛機(jī)沒(méi)有降落，而是投下兩部衛(wèi)星電話。此時(shí)，已是震后十小時(shí)，斷路、斷水、斷電、斷通信的寶興已成與世隔絕的孤島。
空投的電話被人們送到縣委書記手中。19:10，書記用它打出第一個(gè)電話。路全斷了，縣城20余人死亡，2500余人受傷，他對(duì)指揮部說(shuō)“請(qǐng)求支援”。
求救電話打通后，在與寶興縣比鄰的蘆山縣，高音喇叭開(kāi)始反復(fù)廣播中央領(lǐng)導(dǎo)的一條命令——“今晚解放軍和武警部隊(duì)官兵就算不睡覺(jué)，也要全力以赴挺進(jìn)寶興�！�
幾乎在同一時(shí)刻，成都軍區(qū)和四川消防的救援指揮人員設(shè)想最先打通的應(yīng)是省道210線。這條公路，部隊(duì)可以從南、從北兩個(gè)方向，朝寶興挺進(jìn)。向南一路，由小金出發(fā)，這里曾是5·12地震中運(yùn)輸抗震物資的生命線。向北一路，從蘆山出發(fā)。
“石墻”阻路
最先遇見(jiàn)困難的是，由蘆山沿210省道向?qū)毰d挺進(jìn)的救援隊(duì)伍。20日晚，展現(xiàn)在他們面前的是一片望不見(jiàn)邊的碎石。
原本穿梭在山崖上的210省道不見(jiàn)了，取而代之的是一條位于懸崖邊，不足三米寬堆滿巨石的“石墻”，“墻外”是湍急的河水。稍有震動(dòng)，山頂上籃球大小的石塊紛紛滾落。
盡管帶來(lái)大型挖掘機(jī)等設(shè)備，救援者仍寸步難行。“一次只能動(dòng)用一臺(tái)機(jī)器，還要防著飛石�！币晃晃渚姽僬f(shuō)。不停的塌方，不但延緩了工程進(jìn)度，還讓一些戰(zhàn)士受傷。
接下來(lái)，由小金向南搶修的隊(duì)伍也遇到意外，地震掏空了位于山體外側(cè)的公路路基。這讓原本結(jié)實(shí)的柏油路面成了一個(gè)個(gè)空心的陷阱。據(jù)新華社報(bào)道，在這條路上，一臺(tái)參與救援的挖掘機(jī)，在行進(jìn)途中，墜入落差300米的懸崖。
沒(méi)辦法，只能換路。一位救援人員說(shuō)，為了盡快進(jìn)入寶興，指揮部決定走一條名為大老路的縣道，從天全縣向?qū)毰d進(jìn)發(fā)。不過(guò)，這一計(jì)劃也很快受阻——地震讓這條山間縣路斷成兩截，部隊(duì)面對(duì)數(shù)米高的落差無(wú)法前行。
直升機(jī)“無(wú)處”落腳
陸地交通中斷為寶興救援制造了阻力。21日上午8點(diǎn)，成都空軍飛行員葉烈箭和戰(zhàn)友受命駕機(jī)飛往寶興，在空中形成救援通道。
飛機(jī)起飛時(shí)，葉烈箭和他的戰(zhàn)友們只想把更多的物資運(yùn)往寶興�！拔覀兂鰟�(dòng)了六架飛機(jī)，想盡快趕到寶興”。
飛行員們沒(méi)想到困難之艱巨。擁有30年駕機(jī)經(jīng)驗(yàn)的葉烈箭說(shuō)，寶興縣城被山谷環(huán)繞，航路十分狹窄，直升機(jī)進(jìn)出需要穿越山谷，活動(dòng)范圍受到較大限制。此外，寶興縣城能滿足飛機(jī)起降的開(kāi)闊空地很少，最終選擇的起降地點(diǎn)，“兩邊離懸崖只有6米。”受航路和起降條件限制，昨日救援，只能等一架直升機(jī)返航后，另一架才能起飛。
雪上加霜，昨日下午4點(diǎn)多，寶興開(kāi)始下雨，山區(qū)上空彌漫大霧，最后一架執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)在寶興上空盤旋了一會(huì)兒，無(wú)奈載著物資和救援人員返航。
直升機(jī)從寶興縣城運(yùn)出重傷人員11人，向?qū)毰d縣運(yùn)送救災(zāi)人員、醫(yī)療人員、通信搶修工人109人，運(yùn)送食品、飲用水、救援器械、帳篷、醫(yī)療用品18.9噸。
就在飛行員運(yùn)輸物資的同時(shí)，一支救援部隊(duì)正從水路向?qū)毰d前行。據(jù)中新網(wǎng)消息，4月21日7時(shí)，來(lái)自四川巴中、達(dá)州、攀枝花的3支消防救援隊(duì)、約120名官兵攜帶生命探測(cè)儀等裝備乘坐沖鋒舟挺進(jìn)寶興縣準(zhǔn)備救援。
“由于沒(méi)有運(yùn)載工具，不能帶太多東西�！弊蛉找晃粎⑴c水路救援的記者說(shuō)，水路救援并不能緩解寶興縣城里物資緊缺的現(xiàn)狀。
生命線乍通又阻
21日晚，就在葉烈箭的飛機(jī)盤旋在寶興上空時(shí)，救援人員已陸續(xù)搶通兩條連接寶興的公路。
21日午后，小金至寶興的210省道修通，進(jìn)入寶興的北入口被打開(kāi)。一位記者在報(bào)道中稱，現(xiàn)通過(guò)成都、汶川、臥龍、小金至寶興的道路暢通。目前有3輛旅游車，48名游客從寶興經(jīng)小金繞馬爾康到成都。
不久，從雙石鎮(zhèn)，橫向至靈關(guān)鎮(zhèn)的一條“小道”也被貫通。
最后，經(jīng)過(guò)33個(gè)小時(shí)的搶修，寶興縣的南邊入口被打開(kāi)。21日17時(shí)，省道210線寶興縣靈關(guān)鎮(zhèn)至寶興縣城段搶通。至此，蘆山震區(qū)救災(zāi)生命通道——省道210線全線搶通，形成都江堰市-小金縣-寶興縣-蘆山縣-雅安市的生命環(huán)形通道。
公路修通后，抗震指揮部向外宣布了參與搶修救援隊(duì)伍的名單。
指揮部說(shuō)，為了打通生命線，武警交通部隊(duì)共投入兵力600名，機(jī)械設(shè)備167臺(tái)套；四川省交通運(yùn)輸部門已經(jīng)投入四川路橋集團(tuán)、四川蜀工公司等15支搶險(xiǎn)隊(duì)伍共計(jì)1200多人，投入各類機(jī)械設(shè)備300多臺(tái)套。
“多點(diǎn)作業(yè)，雙向搶通�！币晃凰拇ㄊ」賳T說(shuō)，感謝不同單位的搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)，在這33個(gè)小時(shí)里他們接續(xù)起被地震損毀的生命線。
昨日晚210省道，行進(jìn)中的救援車輛忽然停了下來(lái)。沒(méi)多久，大家的手機(jī)上就出現(xiàn)了這樣一條短信：“前往寶興道路再次中斷。”從靈關(guān)鎮(zhèn)前往寶興縣城的省道210線，再次中斷。該路段出現(xiàn)兩處塌方，每處塌方有4萬(wàn)－5萬(wàn)方土方量，施工車輛只能緩慢前進(jìn)。截至發(fā)稿，由南邊進(jìn)入寶興的入口，依然不通。（新京報(bào)記者 崔木楊 蕭輝 盧美慧 報(bào)道）
